Entrainements et horaires

Règles

• Les entrainements sont encadrés par des entraineurs disposants d’un Brevet Fédéral, d’un Brevet d’Etat ou d’un DEJEPS. Ils sont seuls responsables des programmes d’entraînement qui ne peuvent en aucun cas être contestés.
• Un émargement est effectué par l’entraineur au début de chaque séance.
• Les jours et horaires d’entraînement sont établis par les entraineurs après validation par le Bureau de la section BMX
• La présence régulière aux entrainements est recommandée et il est demandé au pilote de respecter les groupes et les horaires (échauffements et étirements inclus).
• L’accès à la piste (start et espace d’arrivée compris) est autorisé uniquement aux pilotes, entraineurs et bénévoles de permanence durant les entrainements.
• L’accès de la piste est interdit en dehors des entraînements.
• Durant les vacances scolaires, des séances d’entrainement libre sont mises en place (piste libre).

Lors de ces séances, les enfants mineurs doivent être accompagnés de leur(s)parent(s).

• Des stages de perfectionnement peuvent être organisés pendant les vacances scolaires. Une participation financière sera demandée pour couvrir les frais de stage.

Les groupes sont établis en fonction de l’âge et du niveau de pratique de chaque pilote par les éducateurs du club et peuvent évoluer au cours de la saison. Les entrainements se déroulent en fonction des catégories d’âges des pilotes ainsi que des effectifs :

Organisation des séances

voir Horaires entrainements et entraineurs

À l’intérieur de ces séances d’entraînement, les groupes seront établis fin Septembre 2024, après évaluations quantitative et qualitative de l’effectif 2024/2025 par les entraineurs

Tous les premiers vendredis du mois session adultes/enfants licenciés.

A l’attention des parents :

Accompagnez vos enfants jusqu'au local du club sur la piste, afin de vous assurer de la présence des dirigeants ou des éducateurs, et venez les récupérer au local du club.

En dehors des horaires d’entrainement, sur et autour de la piste, les enfants ne sont plus encadrés et donc plus sous la responsabilité du club, mais sous celle des parents.

L’EQUIPEMENT

Pour les essais et la découverte du BMX, le prêt de matériel est possible (casque, vélo...) dans la mesure de la disponibilité du matériel.

-> Le club met en place un service de location de BMX du club avec une redevance trimestriel (voir boutique en ligne si interessé)

Sur la piste le pilote doit OBLIGATOIREMENT porter :

• Un casque intégral homologué attaché.
• Les protections (Dorsale, coudières et genouillères) ne sont pas obligatoires mais recommandées.
• Des vêtements à manches longues et pantalon à jambes longues (jogging interdit).
• Des gants couvrant les mains jusqu’au bout des doigts.
• Des chaussures protégeant bien les pieds et correctement lacées.
• Des chaussettes couvrant les chevilles.
• Un vélo en bon état de marche. Le pilote devra se présenter aux séances d’entraînements avec un vélo en bon état de fonctionnement et conforme à la réglementation : Pneus gonflés, frein (1 seul frein à l’arrière) en état de marche, chaine à la bonne tension etc. Prévoir un kit de réparation et rechange chambre à air adaptable au vélo du pilote. Il en va de sa sécurité et de celle des autres pilotes.
• L’équipement est sous la responsabilité du pilote. En aucun cas le club ne procède à la maintenance des vélos hormis ceux qu’il possède.
• L’équipement et le matériel restent sous la vigilance du pilote. Le club décline toute responsabilité en cas de vol commis sur le site.
• L’utilisation des pédales automatiques est autorisée uniquement pour les pilotes à partir de U15 et plus.

Contacts & communications

Président de l’AC Bollene :

Pierre Monot – 06.08.34.22.33

contactacbollene@gmail.com

Trésorier :

Aurélie BONDURAND

Responsable section BMX et Secrétaire / Engagements compétitions BMX RACE :

 contactacbbmx@gmail.com

Aurélie BONDURAND (engagement nationaux) contactacbbmx@gmail.com

Responsable évènementiel et logistique :

Entraineurs : Grégory BOUFFLET, Paul GARRIDO,  Saulin BRAEM, Fabrice PAUME, Gabin LAVOREL PALADJOUGLIAN et Emilien BONDURAND.

Les informations sur les entraînements, stages, l’inscription aux compétitions etc… se font sur le panneau d’affichage, via les réseaux sociaux (page Facebook Avenir cycliste Bollénois) ou par mail contactacbbmx@gmail.com

Les parents et pilotes doivent les consulter régulièrement afin de connaître les informations du club.

Cotisations et Adhésions

ADHESION Licence FFC + Assurance :

Elle est possible à toute personne née en 2020 ou avant d'intégrer la section draisienne et BMX, .possédant un certificat médical de non-contre-indication à la pratique du BMX de moins de 1 an et possédant sa licence FFC. (voir grille tarif du tableau des licences 2025)

COTISATION CLUB avec maillot club inclus :

voir Rubrique Adhesion club 2025 pour montant

Les montants de la cotisation et de l'adhésion sont à acquitter dès le deuxième entrainement (impossibilité accéder au deuxième cours sans avoir ramené le dossier complet accompagné du/des règlements).

• Possibilité de régler en 1, 2 ou 3 fois via Asso connect : 1er règlement encaissé à l'adhésion, 2ème le mois suivant et 3ème le mois suivant.
• Pas de fractionnement de cotisation pour garde alternée
• Aucun remboursement de cotisation ne sera fait en cours d’année, en cas d’arrêt de pratique.

Licence Accueil / Essai (1 mois) : Si votre enfant à moins de 16 ans, grâce à une licence provisoire, vous pouvez bénéficier d’un mois d’essais avec assurance. Cette licence n’est pas renouvelable, mais si votre enfant souhaite continuer le BMX, le montant versé viendra en déduction de sa licence et de la cotisation.

La remise du certificat médical et de la licence (l’adhésion comprend formulaire + photo identité+ photocopie la carte identité) sont obligatoires pour l’obtention de la licence qui seule garantie l’assurance du pilote en cas de blessure. C’est pourquoi il est impératif que le dossier pilote soit à jour dès le deuxième entrainement, faute de quoi le pilote serait exclu de la piste en attendant la régularisation de son dossier.

GUIDE DE COMPETITION

Le port du maillot du club de l'année en cours est fortement recommandé pour les compétitions

INSCRIPTIONS :

L’inscription à une compétition se fera désormais en ligne sur ce site internet à la rubrique "Inscriptions compétitions BMX". Nous vous remercions d'anticiper vos inscriptions et de le faire avant le mercredi précédant la course ou par mail à l’adresse suivante : contactacbbmx@gmail.com

La liste des participants est par la suite communiquée pour correction si nécessaire.

COUT DES ENGAGEMENTS :

Minimum :  à valider par la commission régionale BMX.

L’engagement aux compétitions est pris en charge par le club pour les compétitions suivantes sous réserve du port du maillot du Club :

• Coupe PACA
• Coupe de France, Coupe d'Europe
• Championnat de Vaucluse
• Championnat de Régional.
• Championnat ou Challenge France.
• Championnat ou Challenge Europe.
• Championnat ou Challenge Monde.

REGLEMENTATION DES PLAQUES ET NUMEROS DE PLAQUES :

Le port des plaques (frontale et latérale) est obligatoire pour toutes les épreuves se disputant sous les règlements de la FFC. Elles doivent être fixées solidement sans qu’aucun accessoire ne vienne nuire à leur lisibilité. Ton coach pourra te conseiller si tu as une hésitation...

La plaque frontale doit porter 1 carré (autocollant) de 100 millimètres minimum de côté (10 cm²) comprenant

les éléments suivants :      1 ou 2 chiffres ;

                                                  d'une hauteur de 80 millimètres minimum.

                                                  avec une épaisseur de trait 10 millimètres minimum.

                                                  1 lettre de 40 millimètres minimum de hauteur

La police des lettres ou chiffres doit être : ARIAL BLACK.

Petit rappel : le numéro de plaque figure sur la licence, dans l'attente de la réception de la licence, un numéro provisoire est attribué par chaque club lors de l'engagement à la première compétition pour tout nouveau licencié (voir avec les coachs).

Couleur des plaques frontales :

Les coureurs doivent utiliser les couleurs des plaques et des numéros spécifiés pour la catégorie dans laquelle ils courent :

• Hommes élite, Femmes élite : Plaque blanche chiffres noirs
• Hommes et Femmes juniors nationaux : Plaque noire chiffres blancs
• Hommes / Garçons : plaque jaune chiffres noirs
• Femmes / Filles : plaque bleue chiffres blancs
• Cruisers : plaque rouge chiffres blancs

La plaque latérale doit porter, sur chaque face, les éléments suivants :

• Fond de couleur blanche ; 1 à 3 chiffres noirs ; + lettre ; Hauteur de 80 mm minimum pour le chiffre et 40 mm la lettre avec épaisseur du trait 10 mm minimum.
• La police des lettres ou chiffres doit être : ARIAL BLACK.

Tout cet ensemble est normalisé, le graphisme ne pourra être modifié, aucun autocollant ou aucune surcharge ne pourra empiéter sur la surface du carré de 10 cm². Tout pilote qui aura des plaques non conformes ou qui ne portera pas les plaques à numéro conformes aux feuilles de race affichées, se verra classer 8ème (quel que soit le nombre de partants) à chaque manche. Et ce, tant qu'il n'aura pas mis les plaques correctes.